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重庆人叶光用诉讼打开封闭的人行道

发表于:2007-09-25 点击:

信报记者周芮李早 2006.4.29

    叶光的长相其实很酷。留小平头,戴眼镜,穿黑衣,身材玉树临风,静则绅士,动则猛男,说话的声音爽朗有力。 
    在某种意义上,叶光是重庆媒体推出的一种城市符号,以别于王海那种的“流窜江湖”的“入侵者”。
    很多人不知道,除了打假之外,叶光还是迄今为止,重庆唯一一场公益诉讼的始作俑者。
    那是一场著名的战役。
   1999年的初夏。重庆朝天门广场新落成并投入使用。在这之前,重庆的老朝天门港口由一个挨一个的码头组成。江水连着码头,码头连着岸,岸连着街,无限延伸。而新建成的朝天门码头依山傍水,矗立在江边高大雄伟的城门上,傲视昔日比肩今日却已“俯首称臣”的码头。
    这是改造一新后的朝天门码头。其中一个路段的人行通道被封闭,取而代之的是现代的新型缆车。来往的行人除了乘坐这两台新型缆车往返于码头与街道之间,别无选择。而缆车当时的收费为每人次单面一元钱。
   “当时的新朝天门广场建成也有一段时间了。唯独这一段人行道进行了封闭。”叶光说,“只要在这个码头乘船出游过的人肯定都知道,除了坐这两台缆车进行往返以外,根本没有办法从街道直接到达码头乘船。也就是说,乘客必须自掏腰包购买一元钱的车票,才能去码头搭船。没有选择步行前进的权利。”
    而旧时的朝天门码头,缆车只是作为便民的代步工具。在缆车旁有供行人往返的阶梯。大多数人会选择在下坡的时候从一步一步的青石台阶上走下去。新建后的这段朝天门码头,似乎并没有给行人这样的选择权利。
    “没发现还好,一旦发现我就坐不住了。”这是叶光的口头禅,同时,他一纸诉状,将重庆港告上了法庭。
    在此之前,偌大的山城,3000万市民,其中没有任何一个人会直接将市内的任何相关权力部门告上法庭。
    这在人们看来是有些不可思议和荒唐的。
    记者在如今的朝天门码头随机询问了6位过往的行人。清一色地回答“这种只有缆车没有人行通道的设置有不合理的地方。但自己绝不会为了一块钱去法院打官司,更何况告的对象还是重庆港这样的‘庞然大物’。”
    “神人”叶光最后的结果可想而知,官司以败诉告终.在大多数人看来,他的举动无异于以卵击石,自讨没趣。
    而在叶光自己看来,为一元钱打官司的意义也许早已超越了最后的输赢。
    他的举动很快开始让更多的普通市民开始参与到这次“缆车强制消费”事件的“全民大讨论”中。
    “人们可能会对这个事件有不同的看法,但是至少他们开始关注,而不是选择麻木地被迫接受。”叶光说,“评论也是一种参与。”
    这个在重庆市民眼中看来有些另类的“孤胆英雄”最终单枪匹马地制造了当年重庆市内有名的轩然大波——包括《南方周末》在内的一大批媒体开始对这个第一个吃螃蟹的人进行连续报道。在强势媒体的舆论监督下,重庆港迫于无奈不得不打开那道他们预计中可能会永远尘封下去的人行通道大门。
    “即使现在,靠个人力量的打假官司也很难胜诉。湖南喻晖‘娃哈哈’奶饮料的案子拖了2年多,至今也没公开开庭。”叶光说,“输赢其实并不重要,起码我们把这些假的错的东西纠正过来了。”
    明知道结果是输的官司谁还愿意公开开庭呢?这样变相的延迟无形中成了一种最好的解决办法。
    时至今日,在面对媒体记者采访时,叶光强调自己一直在打假,“不存在复出”。但同时,他也对媒体记者承认:“事实上,大家都觉得我们快消失了。”
    叶光是重庆公益诉讼的第一人,但似乎直到今天,也变成了目前重庆进行公益诉讼唯一一人。据重庆市一中院宣传科罗布理介绍,自那起著名的“缆车强制消费”事件以后,法院接到的类似诉讼案件很少很少,“几乎没有”。

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